到2020年，在用车排放检测合格率达到90%

市环委会近日印发《宜昌市柴油货车污染治理攻坚战实施方案》（以下简称《方案》），确定了25条硬措施，治理柴油货车超标排放，降低机动车船、非道路移动机械污染物排放量。

根据《方案》，到2020年，全市在用柴油车排放检测合格率达到90％，排气管口冒黑烟现象基本消除；柴油、车用尿素抽检合格率达到95%，违法生产销售假劣油品现象基本消除；与2017年相比，全市铁路货运量增长23%以上，水路货运量增长7.5%以上，集装箱多式联运货运量年均增长20%以上，港口集装箱铁水联运量年均增长30%以上。

为实现这一目标，我市将开展清洁柴油车行动，强化新生产机动车环保信息公开，指导监督排放检验机构严格开展柴油车注册登记前的排放检验，对于车辆环保报告检测不合格的，不得进行安全上线检测、不得进行新车注册。加强在用车达标监管、排放检验和维修治理，对于驾驶排放不合格机动车上路行驶的，由公安交警部门予以处罚。

开展清洁柴油机行动，加强对销售发动机和非道路移动机械的监督检查，严惩销售不符合排放标准要求发动机的行为。加强高排放非道路移动机械区域监督检查，推广使用新能源农用机械、纯电动和天然气船舶等。2020年底前，全市所有港口完成岸电改造。

开展清洁运输行动，优化车队运输结构，推进公交、环卫、邮政、出租等车辆使用新能源，且总使用比例不低于80%。加快电动汽车充电基础设施建设，到今年底，全市共建成各类充电站不少于 65 座，充电桩不少于 650 个。

开展清洁油品行动，全面供应符合国六标准的车用汽柴油，加强车用尿素和燃油清净增效剂管理，到2020年，全市完成油气回收自动监测设备安装。强化油品销售环节监管，到今年底，全市违法销售假劣非标油品现象基本消除。（三峡日报 记者杨婧、通讯员徐永挹）