1月30日，备受关注的城区巡游出租车运价调整方案听证会在葛洲坝宾馆举行。政府部门工作人员、出租汽车企业代表、出租车驾驶员及消费者代表共24人出席听证会，对调整方案发表看法和意见。

在充分考虑市民承受能力和出租车经营成本的基础上，作出两种具体调整的基础运价方案——

方案一：起步价格由现行的6元/2公里调整为7元/2公里，公里租价由现行的1.4元调整为1.7元;

方案二：起步价由现行的6元/2公里调整为8元/2公里，公里租价由现行的1.4元调整为1.6元。

此外，超过9公里收回空费。即由现行的单程载客7公里以上，从8公里开始按公里租价加收50%的回空费调整为单程载客9公里以上，从10公里开始加收50%的回空费;乘客每次用车可免费等候5分钟；夜间行驶，仍按现行规定执行，即夜间23时至次日5时，起步价和车公里租价分别按定价的40%加收夜间行驶费；过路、过桥通行费仍按现行价格执行，即由乘客按照实际发生金额支付。

听证会上，在24位听证会参加人中，18位赞同第二套方案;5位赞同第一套方案；多数人支持方案二，表示这样幅度的调价消费者还能接受，但希望价格上调的同时，能加强对出租车行业服务水平、安全驾驶方面的管理。

根据方案，按照目前宜昌城区巡游出租车次均载客里程5公里测算：方案一的次均收入可增加1.9元，方案二的次均收入可增加2.6元，出租车司机每班平均可增加收入60—70元(不考虑价格调整后载客率下降、等候费等因素)。

物价部门表示，将综合考虑听证代表意见，召开价审会讨论后报市政府常务会议审定，待市政府审议通过后发文正式调价。

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拟定方案远程距离测算

●从夷陵广场到五一广场，等候5.33分钟，全程用时25分钟，里程11公里，如按方案一则需22.35元，按方案二则需23.2元(拟定方案测算不考虑等候费)。

●从市政府到点军市一中新校区经至喜大桥，等候1.45分钟，全程用时26分钟，里程7.9公里，如按方案一则需14.445元,按方案二则需15.76元(拟定方案测算不考虑等候费)。（三峡日报 记者袁雪梅、通讯员李平）