2340个订单，30辆大、小货车，如何在一天内完成配送？这是国贸超市总店营运部经理杜娟要解决的问题。

小区实行封闭式管理后，总店收到的无接触配送订单倍增。杜娟也从管理岗“下沉”到抗疫一线——订单配送岗。

早上8时30分，杜娟来到超市停车场临时办公点，为前一天接到的791个网络订单做配送准备。

订单数量大、分布广，如果不合理配送，耗费的时间会更长。按照行政区划，杜娟把订单分成西陵、伍家岗、宜昌高新区三类。

西陵区最多，有439个。杜娟继续细分，CBD方向99个、体育场方向103个……

“一次安排10辆车，每辆车派送的订单尽量在一条线上。这样不用绕路，能提高效率。”杜娟找到了一些“门道”。

9时30分不到，第一批100个订单完成物资分拣、装车，司机整装待发。

“如果电话打不通，就多打几遍。”杜娟叮嘱司机，5遍后依然打不通，就把物资带回来，不要放在门卫那里。

车已启动，杜娟还在提醒，路上注意安全，回来后先消毒。

分配订单路线，然后打印出来，找到对应车辆，交到司机手中，查看物资分拣、装车情况，这是杜娟一天里反复走动的轨迹。

车刚离开，杜娟又接到了新任务：葛洲坝基础公司需要配送770份生活物资。回到案前，她又开始统筹、调度。

临近正午，杜娟终于空下来，刚倒了一杯热水，司机的电话就打了进来。“订单地址是香山汇腾苑，顾客说备注里改了地址，应该送到华翔维也纳酒店，怎么办？”

为什么没显示备注？这还是头一回碰到。没来得及多想，杜娟先告诉司机：“如果不是太远，就帮忙送一下。”

挂掉电话，她又马上联系技术部，尽快排查问题。

配送有条不紊地进行着。但杜娟发现，速度慢了点。截至下午3时，还有4个小区的500个订单没有安排到车。

“一般情况下，30辆车是够用的。”杜娟说，“但今天，临时订单有点多，除了葛洲坝的，总店还收到了279个个性化订单。”

杜娟急了。所有订单都要当天派送，如果不请“外援”，可能会送到晚上10时多。思忖片刻，她果断联系市商务局，请求调度两辆配送车。

半个多小时后，新调度的车停到了国贸停车场。

下午5时30分，最后一批订单开始派送。

2月20日，杜娟抗疫步行15584步。（三峡日报全媒记者 杨婧）