6月28日上午9点30分，武汉光谷地区大学园路跨三环线高架建成通车。自此，从武汉光谷关山大道前往大学园路、江夏方向，或是从大学园路前往关山大道方向的车辆，可直行通过大学园路高架，直接跨过三环线，较以前走地面提速近20分钟。

今天上午9点30分，家住武昌东湖到江夏上班的黄伟，成为了第一个驾车通过大学园路跨三环线高架的车主。从武汉华夏学院上桥，横跨三环线，行驶1.5公里之后下桥，整个过程只花了不到2分钟：“以前从这里开车到江夏纸坊沿路是很堵的，今天看到这个桥开通了，我感觉很方便，以前过这个路口至少需要半小时，现在几分钟就过去了。”

大学园路跨三环线高架起于关山大道茅店山东路，上跨三环线、武大园五路、武大园六路、华师园北路后落地，引桥及桥梁段总长近1.5公里，双向四车道，设计时速60公里。

施工方武汉市政建设集团城建公司项目负责人瞿袁：“这个桥的难度主要是交通组织这一块，属于这个大学园路、关山大道和三环线交汇的十字路口，在不中断交通的情况下，我们严密组织工程的顺利推进：在跨三环线的哪一段，我们设计的是那个钢箱梁，采用顶推的施工工艺，一节节的往前推，推过三环线。”

投资建设方武汉光谷交通建设有限公司大学园路高架项目负责人孙程辉告诉记者，以前车辆从关山大道前往大学园路、江夏方向，只能走地面，车流量大，形成梗阻。高架建成后，关山大道直通江夏，成为光谷地区到江夏最便捷的快速通道：“这个桥开通之后可以剪短关山到江夏的时间，至少节约20分钟。从关山大道直接通向江夏，这也是光谷到江夏的一条主干道。”

关山大道是武汉东湖高新区“六纵六横”快速骨架网络的重要组成部分。目前“关山大道—大学园路”有两个交通梗阻：一个是关山大道跨南环铁路关山桥，另一个是跨三环线的关山立交。此次率先通车的，就是大学园路跨三环线高架。而关山大道跨南环铁路关山桥拓宽工程，以及大学园路地面道路拓宽改造工程，预计8月底全部完工通车，待这两大项目完工通车后，大学园路和关山大道沿线拥堵状况将极大缓解。

（湖北广电融媒体记者 邓吉 通讯员 黄策 汪汉桥 责任编辑 唐元）