宜昌首个合规网约车平台上线 安全放首位

5月21日,宜昌本土首个合规网约车服务品牌“峡客行”举行授牌仪式。副市长张鹏出席活动。

张鹏指出,“峡客行”网约车平台的上线,对促进我市出租汽车行业健康发展,优化公共交通运营供给,具有十分重要的意义。运营单位要规范运营发展底线,严把“入门关、考核关、教育关”,坚决保障乘车安全,创新发展,主动作为。同时要进一步为宜昌城市公共交通服务水平的持续提升,为城市交通环境的持续改善添砖加瓦。(三峡日报 记者宋志豪、见习记者杨心羽)

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以安全为绳 用服务打底

“峡客行”打开本土网约车新车道

高质量出行与“互联网+”衍生出的“网约车”已经逐步成为大众喜爱的出行方式之一,但“说走就走”的出行之下,安全、便捷、舒适仍然是不能忽略的三大要素。

去年7月1日,宜昌市下发《宜昌市城区网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》,对平台、车辆、驾驶员做出明确规定。

5月21日,宜昌交运集团打造的“峡客行”网约车平台正式上线,这不仅是本土首个“合规”网约车平台,更是一次以“安全”点亮全程的有力践行。

多元“叫车”,完善出行新业态

通过设置待命点和驾驶员根据乘车需求自主选择停车点两种方式实时待命,以及平台调度模式,由系统自动绑定距离最近的在线待命车辆,将通知推送给驾驶员及乘客,确保最快“接驾”。

“平峰时期基本10秒应答,而预约车辆也会根据客户需求提前到达指定位置。”网约车事业部总经理孙鹏介绍。

那么乘客应该如何叫车?

据介绍,乘客不仅可以通过微信公众号及热线电话进行叫车服务,也可下载“峡客行”APP进行即时叫车和预约叫车。

打开“峡客行”APP,除了网约车服务外,APP内还提供接送机、城际出行等服务选项,乘客只需要选择相应的服务及出发地点即可。

“我们首批投入100台车辆用以运营,下一步将会根据市场需求扩大投放量并开展各种衍生业务。”孙鹏说,“网约车”的加入,将进一步完善“传统巡游车、网约车、公务用车、定制客运、分时租赁”等服务体系。

8元起步,打造最具性价比服务

“起步费8元,每公里1.9元,本月打车还能享受优惠。”孙鹏介绍道。

在体验网约车过程中,“接驾”的是一辆崭新的天籁2.0时尚型轿车,不仅车内空间整洁干净,还配有纸巾、雨伞、手机充电器等物品,以便乘客应急需要。

“我们都经过专门培训,着装、普通话等都有过硬要求。”驾驶员肖渊告诉记者,除了严格的录取选拔外,录用后,每一位驾驶员都会进行技能、安全、应急等培训,也会按照乘客需求提供“迎宾”“开门”“提拿行李”等贴心服务。

同时,为保持车容车貌干净整洁,驾驶员也会按照卫生标准对车辆进行清理打扫,从细节打造车厢环境。

“以安全为绳,差异化经营,打造品质化服务是我们的理念。”孙鹏说,在做好经营与客户体验的同时,牢牢守住安全这道生命线才最为重要。

“三线”齐规,牢守一条安全线

“峡客行公司是目前宜昌首家‘三证齐全、人车合规’的网约车经营企业。”孙鹏介绍道,“三证”指的是《网络预约出租汽车经营许可证》《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》。

“三证”背后,是从平台、车辆、驾驶员“三线”齐抓,全方位保障乘客乘车安全。

“与私家车跑网约车不同,我们所有的车辆都是营运车辆。”孙鹏说,“营运车辆”的不同在于其严格的车型选择、报废年限、车检标准……“在选购车辆时,价格、轴距都有明确规定。”而这些巨细无遗的“铁规”之下,最终目的就是保证车辆的安全可靠。

除了车辆,驾驶员也被纳入“公有制”,由企业统一招聘管理。考取《网络预约出租汽车驾驶员证》、三年以上驾龄、无不良记录、最近3个记分周期未记满12分、无暴力犯罪记录等等,“有一条不符合,都无法被录用。”孙鹏说。

“高门槛”并不意味着一劳永逸,后期管理也同样重要。据了解,除了车辆会定期进行月度、年度检查外,驾驶员在进行小组化管理的同时,也会定期进行安全教育、应急培训,以便全面掌握驾驶员身体、精神状态。

“同时,每辆车都装有4G车载监控系统,并设立专职人员负责安全提醒、违规行为通报、实时监控等工作,目的在于对车辆运行实现全天候把控。”孙鹏补充道。(三峡日报)

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