2017年，宜昌市社会物流总额将突破1.25万亿元，物流总产值要达到1350亿元，力争达到1400亿元，全年物流固定资产投资要确保完成20亿元。围绕2017年目标任务，市物流局将物流项目建设放在重要位置，认真落实交通主管部门会议精神，于3月7日组织召开宜昌市“十三五”重点物流园区和交通扶贫项目推进会，各县市区物流局主要领导、项目业主参加会议。

推进会上，市物流局党委书记、局长任小军对“十三五”物流项目建设进行重要部署，从六个方面强力推进物流项目建设：

抓规划落实。加大力度宣传《宜昌市现代物流业发展“十三五”规划》，提振士气，调动干部职工的主动性和创造性，协调相关部门全面推动各项目标任务落实落地，推动宜昌市“一带一核四片区多级节点”空间布局的形成。

抓项目调整。加大调研力度，统筹评估，按照一年建设计划、三年滚动计划、五年发展计划的模式，抓好物流项目中期调整，形成项目储备机制和滚动实施的良性循环。

抓前期工作。加大协调力度，加快项目前期工作，“十三五”规划项目年内全部启动，为申报国家、省级交通投资计划打牢基础。

抓资金争取。力争白洋物流园、三峡坝区（茅坪）货运中心纳入交通运输部“十三五”投资计划，为企业争取国家近亿元无偿资金补助；在2016年已为三峡保税物流中心、周正物流园落实1000万元省级物流发展专项资金的基础上，再争取1000万元无偿资金补助；与市财政等部门对接，发挥“两个基金”的引导作用，让更多物流企业获得实实在在的支持。

抓项目督办。紧盯项目进度，实行“保姆”式服务，企业需要什么就量身定做送服务上门，全程指导工可编制、报批、资金争取、功能设置等工作，在全市迅速掀起项目加快建设的高潮。2017年，确保三峡保税物流中心、周正物流园全面建成，三峡坝区（茅坪）货运中心、白洋物流园、东站物流中心加快建设，江山贝尔物流园、姚家港物流园等实质性开工。争取武陵山集中连片扶贫县2至3个农村综合服务站项目纳入部省补助计划。

抓物流招商。积极推介宜昌物流发展状况，吸引更多的国际国内名牌企业入驻宜昌或参与物流项目建设。3月10日，已成功引荐国家首个5A级物流企业——武汉捷利物流有限公司董事长万启雄一行来宜考察，并举办了投资洽谈会。未来市物流局将立足于打造“政策最优、体制最顺、机制最活、服务最佳”的投资洼地，推进宜昌加快建成全国区域性物流中心。（三峡日报 通讯员李晓琼）