近日，在交通运输部公布的首批城乡交通运输一体化示范县创建名单中，远安成功入围，成为湖北省两个入选县之一，也是宜昌市唯一获此殊荣的县市区。近年来，远安从编制交通规划、完善基础设施、健全交通出行体系、构建县乡村物流网络入手，全力推进城乡交通运输一体化建设。

在提升交通区位优势上狠下功夫，逐步构建畅通、便捷的综合交通路网。保宜高速建成通车，结束了远安不通高速公路的历史；完成一桥、三桥等两座沮河大桥建设，鸣凤城区交通格局发生巨大变化；改扩建河茅、洋百、分松等二级公路76公里，全县实现高等级公路乡镇全覆盖；刘家湾、桃李、安鹿三座沮河大桥新建和绕城一级公路已全面开工建设，将进一步优化县域交通格局、拓展城市空间，助推“绿色城镇筑基”战略；盘古至棚镇一级公路一期盘古段已完成路基主体工程，二期正在进行路基施工，建成后将解决远安磷矿石运输瓶颈问题，助推“新型工业强县”战略；环金家湾生态旅游公路已完成一期8.4公里施工，建成了全市最美田野马拉松赛道，二期正在进行施工图设计，将串联六大景区，形成大型旅游综合体，推动“全域旅游富民”战略实施。

投资兴建城市公交枢纽1个，建设高标准候车亭149个、招呼站195个，初步形成了综合客（货）运枢纽、城市公交车站、乡镇客运综合服务站为主体的城乡场站体系。同时,运用现代物流的系统理念和思路，构建快捷准时、经济合理、用户满意的现代货运服务体系，初步形成了2个县级物流中心、6个乡镇农村物流服务站、102个农村物流服务点及3个专业物流集散节点，完善了城乡客货运站场等交通运输基础设施网络布局。

建立规划衔接协调机制，实现城乡交通规划与经济社会发展规划、城乡规划、土地利用规划统筹衔接，先后编制出台了《远安县农村客运发展规划》和《远安县公共交通发展规划》，逐步完善了城乡客货运站场等交通运输基础设施网络布局。开通城际、城区、城乡、旅游公交，全面实现“村村通客车”，构建“城际-城区-城乡-镇村”四级公共交通体系，实现城乡道路客运的一体化换乘，全县农村客运公交化覆盖率达到100%,有效解决贫困山区群众安全出行难题。（三峡日报 通讯员 王光华 曹龙 张晓双）