本网讯(林晶晶、胡再伟)7月31日下午5点30分，惠科一辆载满液晶显示屏的集装箱卡车进入宜昌三峡保税物流中心，6时左右，车辆驶出。仅半小时，一票即进即出业务办理完毕，这票货物由惠科的上游企业从重庆发出，货值128万美金，从中心出来后将立即送往惠科宜昌工厂作为原材料投入生产。

宜昌三峡保税物流中心自运营以来，积极作为，主动吸引企业在中心内开展业务，宜昌惠科科技有限公司有着大量的进出口业务，但受交货期及成本等多方面因素影响，一直未在宜昌报关。了解到情况后，保税物流中心上门服务，为其提出了专门解决方案。通过反复沟通、测算，目前，惠科已按中心建议方案逐渐将重庆和合肥的业务向宜昌转移。7月份，惠科在宜昌三峡保税物流中心报关6票，监管货值近5200万元。

宜昌三峡保税物流中心自2016年12月30日封关运营，致力于为服务企业降成本、提速度，半年多来，业务类型不断增多，通关效率持续提高，中心功能和作用逐渐显现。截至昨日，中心已开展业务234票，累积监管货值突破亿元大关，达到1.35亿元人民币。

该中心自运营以来，致力于为企业提供通关便利，中心入驻海关、检验检疫部门为企业提供24小时预约通关，并建立周联系会议制度，对企业提出的问题和困难照单全收，逐项解决落实。6月，在第一批通过中欧班列抵宜的保税展示交易商品进入中心后，海关、检验检疫部门同时派出专员现场指导，实现“一次查验，一次放行”，为企业尽快将商品投放市场节约了时间。

同时，中心与海关在运行中坚持先行先试，开展监管创新，已成功实践分送集报、散货入中心、短驳运输社会化和一体化通关等创新通关业务。仅中心至云池港之间通关货物由监管车辆改为社会车辆运输，此一项改革措施每年就可为企业节约成本100多万元。

此外，三峡保税物流中心着力挖掘重点企业客户，7月20日，中心与兴发集团签订了每年4万吨食品级磷酸盐入中心仓储装箱的合作协议。这意味着，下半年兴发将至少向中心发送货物1000车，货值近1.5亿元。兴发将现有模式由工厂装箱改为散货车发运至中心仓储装箱后，三峡保税物流中心将成为兴发集团的又一出口备货仓库，从而解决其仓储场所不足、物流成本过高的问题。

下一步，该中心将加大招商力度，在主动与本地进出口企业对接基础上，重点服务宜昌各县市区及周边荆州、荆门以及恩施、神农架等地目标客户。