2月13日，贝迪克凌云（宜昌）飞机维修工程有限公司。毗邻三峡机场的维修机库内，三架新舟60客机正在接受工作人员检修。一旁在建的喷涂机库厂房正在实施封顶，现场紧张忙碌，秩序井然。

这一国际化的飞机“4S”店自2016年5月4日投产运营以来，已经维修保养了各类客机22架，在迅猛发展的宜昌临空经济产业集群中初露荷角。

令人倍感振奋的是，该重大项目的“2.0升级版”即将在今年初“上线”，迎来二期改装厂房建设。

“不出一年，全球第一架波音777客改货机将从这里飞出。”项目现场，身着工装、手持效果图的贝迪克凌云（宜昌）飞机维修工程有限公司办公室主任游华锋对着毗邻一号维修机库的一片宽阔之地，对记者绘声绘色地勾勒即将开工的二期项目宏伟蓝图：“目前我们正在积极筹备这一项目的报规报建工作，预计3月正式动工，年底建成，一年左右可投产使用。”

据介绍，该项目由凌云（宜昌）飞机维修工程有限公司投资建设，项目总投资1.2亿元，2017年计划投资1.2亿元，规划占地36亩，总建筑面积14000平方米，建设2#-2改装厂房，用于发展波音系列飞机改装。建设周期一年，计划2018年4月正式投产。项目建成后，每年可改装10架波音777飞机，年产值可达17亿元，税收1亿元，新增就业岗位500个。

沉甸甸的数字背后，彰显着宜昌人民发展临空经济的自信与气魄，也凝结着市委、市政府以三峡临空经济区为重要平台，打造千亿航空工业产业集群的智慧与决心。

2015年，在市委、市政府主导推动下，凌云科技集团与以色列宇航工业公司 （以下简称IAI公司）两大航空、国防巨头牵手，成立了贝迪克凌云（宜昌）飞机维修工程公司，宜昌一跃成为全国少数几个可以维修民用飞机的基地。

为进一步深化合作，宜昌高新产业投资控股集团与以色列宇航工业公司积极谋划，开发波音777飞机客改货项目。良好的合作基础、优质的发展环境、亲清的政商关系让这一愿景很快从设想变为现实。

今年一月，宜昌航空产业投资有限公司与IAI公司在武汉签署合作协议，开展波音777飞机客改货研发。同时，凌云（宜昌）航空工程有限公司与宜昌高投集团签署了战略合作框架协议。这标志着，全球首个波音777客改货项目就此落户宜昌。

“波音777飞机客改货后，可服役14年之多，主要用于跨洋和洲际货运，市场前景十分广阔。”游华锋介绍，目前在全球范围内还没有将波音777客机改装货机的先例。这一项目预计3年后开始形成产能。改装飞机数量将超过100架次，这对推进宜昌临空产业经济区的发展具有重要意义。

记者了解到，今年年底，该公司将尝试引进2至3架波音737客改货飞机，对人员、设备进行实机培训和演练，为波音777飞机的改装业务的顺利开展打好基础、做好准备。（三峡日报 记者 王莹）