
9月15日,记者走进地处枝江市的宜昌船舶工业园,各类船舶建造热火朝天。
为响应“电化长江、气化长江”政策,在绿色船舶和智能制造双轮驱动下,今年园区共建造完工船舶26艘,目前手持船舶订单114艘,其中新能源船舶订单100艘,占比87.7%。有的船企广泛应用全自动焊接技术,焊接合格率持续提高,订单交付周期明显缩短。(记者付江山 摄)

9月15日,记者走进地处枝江市的宜昌船舶工业园,各类船舶建造热火朝天。
为响应“电化长江、气化长江”政策,在绿色船舶和智能制造双轮驱动下,今年园区共建造完工船舶26艘,目前手持船舶订单114艘,其中新能源船舶订单100艘,占比87.7%。有的船企广泛应用全自动焊接技术,焊接合格率持续提高,订单交付周期明显缩短。(记者付江山 摄)