12月23日，记者从市公路沿线地质灾害防治工作新闻通气会上获悉，宜昌市公路通车里程达到3.8万公里，居全省第一，宜昌市通过科技加持，助力公路沿线地质灾害防治。

据了解，宜昌市区域地质构造复杂，为做好公路沿线的地质灾害防治工作，从2023年起，宜昌市高位启动了全市公路沿线地灾防治三年行动，按照“预防为主，防治结合、统筹规划，综合治理、长远规划、分步实施”的原则，细化了年度行动计划目标任务。

截至目前，全市完成普通公路地灾隐患排查3.8万公里。根据各个隐患点情况，我市按安全管控（监测预警）、清危除险、工程治理三类进行处置。目前已先期完成各级隐患点的警示、公示、公告牌设置，覆盖率100%。完成清危除险1668处，完成率100%；完成工程治理438处，工程治理在建80处，已完成前期工作639处，到2025年全市普通公路安全等级将再上一个台阶，更好地保障全市普通公路的安全畅通和人民群众生命财产安全。

为了增强应对地质灾害的能力，宜昌市依托大数据和智能化手段，建成《宜昌市交通防灾抗灾信息化平台系统》，为隐患点设置专属的信息数据库，实现基础信息的线上实时查阅，并争取先进技术，开展地灾风险隐患点的24小时实时监测。

据了解，宜昌市在公路沿线的地灾风险隐患点，共布设了1678个导航卫星系统监测站点，1554个裂缝计，2465个雨量计，利用传感器等高科技设备实时监控地质灾害点险情发展变化，做到提前预警、精准处置。

地灾防治工作是一项长期而系统的工程，需要持续努力，久久为功。下一步，宜昌市交通公路部门将持续压实责任、强化措施、加大投入、彻底清危。

（记者马林、谭杨晨雷，通讯员龚垠铭、赵青松）