11月20日,宜昌北站建设现场,工人们正在钢结构框架上作业。目前,宜昌北站站房超5500吨屋盖桁架已封顶,金属屋面、玻璃幕墙和室内装饰装修、机电安装等正在同步施工。
宜昌北站是沪渝蓉高铁武汉至宜昌段的重要枢纽,将串联起长江中游城市群和成渝地区双城经济圈,进一步完善长江经济带综合立体交通走廊。计划于2025年9月投入使用,届时,宜昌到北京、上海只要4.5小时,到武汉仅需1小时。
(记者 黄翔 通讯员 岳黎 摄)
11月20日,宜昌北站建设现场,工人们正在钢结构框架上作业。目前,宜昌北站站房超5500吨屋盖桁架已封顶,金属屋面、玻璃幕墙和室内装饰装修、机电安装等正在同步施工。
宜昌北站是沪渝蓉高铁武汉至宜昌段的重要枢纽,将串联起长江中游城市群和成渝地区双城经济圈,进一步完善长江经济带综合立体交通走廊。计划于2025年9月投入使用,届时,宜昌到北京、上海只要4.5小时,到武汉仅需1小时。
(记者 黄翔 通讯员 岳黎 摄)