“我上下班有时骑公共自行车，有时乘公交车。这些绿色出行的方式，不会污染环境，还不用为没地方停车而苦恼，省钱的同时，还能锻炼身体，一举多得”，市民张宇说。

图为：4月9日，市民在果园二路BRT站台等候公汽。如今在宜昌城区，许多市民都会合理选择出行时间、路线，优先利用公共交通工具出行。 记者岳黎摄

今年以来，我市公共自行车站点不断增多，公交线也早已贯穿各区，在市民眼中，绿色出行变得十分轻松且便捷。

城区公共自行车受市民青睐

已开放25个站点后续3个站点近期开放

4月7日下午，记者在沿江大道遇到了正在骑行的三峡电力职业学院学生邓勇。来自恩施的邓勇今年6月即将大学毕业，他喜欢在这座城市骑行。“自从公共自行车上线以来，我一有空闲就会邀上几个好朋友骑行，环保出行的同时还能欣赏美景，感觉特别好！”

“车子很少开，还是骑自行车方便，不开车还省了油，少了污染，我也算赶上现在流行的低碳出行了”，家住美岸长堤小区的祁玉华告诉记者，2008年他就买了私家车，但到现在开了还不足40000公里。在城区，只要是去稍近的地方他都会选择骑自行车。同时，他也建议多设置一些公共自行车停靠站点，更进一步方便市民。

记者了解到，今年2月，我市公共自行车一期项目试运行，在23个站点基础上，又增加了万达广场夷陵路站、亚栈路两个站点。目前已开放25个站点，299辆自行车投入使用，后续3个站点将于近期调试完毕开放。

市民可使用实名制公交IC卡、市民卡租车，只需预充300元以上消费充值额，便可实现正常租、还公共自行车。如卡内消费充值金额不足300元时，不能租车，每张租车卡一次只能租用一辆公共自行车。（三峡日报 记者裴姝婧、见习记者田小春）