10月29日，记者从“建设高品质普通公路网 当好决胜全面小康先锋”新闻发布会上获悉，截至目前，我市普通公路通车总里程达到3.17万公里，位居全省第一；路网密度达到每万人76.61公里，超过全国平均值每万人34.7公里。

据市公路建设养护中心主任李中华介绍，我市国省道优良路率位居全省第一；国省道二级及以上公路占比稳居全省前列；干支相连、四通八达的“三纵五横”骨架公路网基本形成，市域“一小时经济圈”基本实现，公路与经济社会发展由“总体适应”正在向“全面适应”转变。

近年来，宜昌公路不断接“断头”、补“空白”、畅“动脉”，通达畅行的干线路网让出行更便捷。截至目前，国省干线里程达到3151公里，位居全省第三；国省道二级及以上比重达到83%。宜昌市与周边省份相邻地市基本实现了一级公路与高速公路连接；与周边相邻县市区形成了中东部主要节点一级公路连接，西部地区主要节点二级公路连接；全市11个县市区均实现“县县通国道、乡乡通省道”，国、省道穿越全市90%乡镇。多条集疏运公路连接线，实现了“公铁水空”无缝对连，打通综合立体交通的“最后一公里”。

通村畅乡的农村路网让出行更惠民，五年来，农村公路“由线成网”“由窄变宽”“由通到畅”，2015年底，确保了1348个行政村全部实现通客车的目标。截至目前，宜昌市农村公路里程达到28530公里，位居全省第一。今年底，全市20户以上自然村将全部通畅。

李中华介绍，我市公路部门全域防控的基础工程让出行更安心，2018年以来，安防设施拦截交通事故达150余次，挽救了430多位司乘人员的生命。目前，宜昌市公路行业安全生产态势可控，未发生重特大事故、职工伤亡事故。

我市在全省率先开展美丽公路建设，“美丽宜道”公路品牌正在规范有序创建，“美丽公路经济廊道”连线成环、助力乡村振兴成效显著，绿色生态的品质公路将使人们的出行更加美好。同时，全市公路部门主动关切群众呼声，主动响应群众诉求，不断丰富公路服务的内涵，拓展公路服务外延，提升应急保畅能力，让人民群众的出行更加舒心。（三峡日报记者田小春、通讯员张琬灵）