随着科技的进步，特别是“互联网+”的迅速发展，市场上出现代驾这类新兴职业，给社会提供服务，带来便利。

8月28日，记者对州城代驾市场进行了调查，目前，州城共有3家代驾公司，对从事代驾人员的要求也相对严格。不仅如此，代驾平台每产生一笔订单，都可享受保险保障，涵盖车上乘客人身伤害、车辆损失、第三方损害责任等。律师称，目前代驾市场并不需要特别行政许可和监管，一旦下单成功则自动生成有偿合同关系，若发生交通事故未能得到赔偿，我国有三部法律足以对其进行约束，保障客户的合法权益。

每当夜幕降临这群人开始工作

8月28日21时许，州城夜色迷离，霓虹闪烁，虽已入秋，但夜晚依旧燥热。施州大道体育路口的丹阳夜市一条街上，客人们推杯换盏，人声鼎沸，服务员站在店外叫唤揽客。

城市的夜生活开始了。夜幕下，却有这样与众不同的一群人，他们穿着反光马甲、挂着工作牌、骑着折叠电动自行车，穿梭在城市的大街小巷，他们就是代驾司机。“每晚有‘滴滴代驾’‘微代驾’‘e代驾’不同公司的代驾聚集在我们店门口等生意。”夜市老板黎先生告诉记者。

几名代驾司机在夜市门前等候订单。

当晚，小谢和几名代驾司机排成一排在夜市门口边交流边专注地盯着手机，屏幕光映在他们脸上，“嘀嘀”的提示声此起彼伏。90后小谢半年前成为“微代驾”公司的一名代驾司机，白天从事销售工作，夜晚兼职代驾，当晚9点多，他已经顺利完成3单任务，总收入80多元。“我们按里程收费，21点前，5公里内16元，21点后，5公里内26元。”

小谢说，每笔订单顾客可享受10分钟免费等待时间，由于下单后代驾司机不能接收其他订单，若客人仍在喝酒聊天，代驾必须在外等候，超过10分钟后则按照1元每分钟计费。

小谢介绍，平台产生的每一笔订单都可享受保险保障，最高保额为500万元，其中代驾司机从上线起，在听单、接单过程中出现人身意外都将享有最高30万元保费。“我们每单都有单独的保障金，刚才的这单是2.45元，其中包括司机、乘客和车辆的保险，这是很好的保障。”

“每个代驾都是那些迷醉灵魂的摆渡人，这是新鲜的行业。”小谢笑着说，随着城市的汽车越来越多，喝酒应酬不断，所以也就很自然衍生出代驾这个新兴行业，目前他所在的“微代驾”公司已拥有代驾司机70余名。

小谢说，自己每晚9点上线，凌晨3点收工，生意最好时一晚接到过9笔订单，除去平台提成，平均每月收入3500元左右。“加上白天的工作收入，每月可攒下一些钱，为以后结婚做准备。”小谢笑着说。

虽辛苦，却开心知足

今年35岁的老余一年前成为“滴滴代驾”公司第一批代驾司机。刚开始公司只有几名代驾，市场需求也并不大，每晚最多3笔订单，如今公司已招募40余名代驾司机，但由于从业人员的增加，老余每晚订单量仍未有明显增长。

代驾司机接单后准备出发。

老余说自己现在做着3份工作，白天在公司上班，中午和下午从事网约车运营服务，晚上8点至凌晨从事代驾工作。“要养家，没办法，再说自己也没有其他的什么特长和才能，开车也还不错，从来都没觉得这是一种低微的职业。”老余说，自己凭劳动挣钱并不丢人。

一年时间里，老余遇到不少客人，后来甚至成了朋友，一些顾客对他印象不错，还一度邀请他去别人公司做专职司机，向他介绍一些就业机会，“我挺开心和知足的。”老余说。

老余还分享了自己遇到的一些趣事。一次接单后，电话那头一女子说自己喝醉了，不清楚自己具体在何处，老余和对方客人联系多次，对方仍说不出在什么地方，跟着系统定位，老余找了一个小时终于在一个角落里找到醉酒女子。

“我找到她的时候，她已经醉得人事不省了，还好她是老顾客，我知道她的住址，但送到她家楼下却联系不到她的家人。”就这样，老余在楼下又等了2个多小时，直到女子家人打电话过来，老余将该女子安全送到其家人手中后才离开。“虽然在平时接单的过程中等候时间需要单独计费，但该特殊情况，我们是不能收钱的。”

还有一次，一位顾客喝醉了，老余将其送达目的地后，顾客看到老余穿着反光背心便紧张起来，以为老余是交警，直呼“我喝酒了没有开车。”老余说，这样的故事每晚都在发生，他也习以为常。

入行高标准，服务人性化

代驾司机小马从事代驾已有大半年时间，他告诉记者，从在公司报名到平台注册，他需要提供5年以上的驾驶证件、身份证、没有犯罪记录、未发生过重大交通事故记录在案等，“公司还要求不允许有文身、染发的从业人员。”除此之外，公司还组织人员进行理论和实际操作考试培训。

小马说，他向公司交了300元购置反光马甲、安全帽、书包等装备，自己又花了2000余元购买了一辆折叠电动自行车。

8月28日，记者采访到滴滴代驾服务有限公司恩施地区负责人杜兵，他介绍，该公司自2018年7月开始运营，目前已招揽40余名从业人员。“市场也需要这种新兴职业，我们刚好也可以提供专业的服务。”杜兵说，该公司为每笔订单都有购买保险，若发生交通事故，即使是代驾为全责，保险公司都会进行全额理赔。

“我们针对不同车型对从业人员进行实操培训，让代驾熟悉不同车型的操作。”杜兵介绍，该公司每月平均订单量在2500余单左右。

律师：我国三部法律可约束代驾市场

当晚，记者在夜市店铺内采访到不同消费者，对于代驾，他们表达了自己的看法。“我们现在出来吃饭喝酒后都会喊代驾，现在必须增强安全驾驶意识。”“有时候遇到一些黑代驾在路边揽生意，那种我一般没有坐过。”

但仍有一些市民担心代驾过程中若发生交通事故后，出现代驾公司不予赔偿等情况怎么办，对此，湖北硒都律师事务所律师表示，只要客户下单，平台接单，客户和公司就自动形成了有偿服务的合同关系，如果服务过程中造成客户及车辆损失，我国《民法通则》《侵权责任法》和《合同法》三部法律就足以约束以上行为，保障客户的合法利益的。“一些特种行业需要特种许可，但此类市场准入机制并不复杂，并不一定需要有特别行政机关来监管。”该律师称。

记者从恩施市道路运输管理局获悉，目前，正规的代驾公司除领取了工商执照外，并不需要在运管部门取得行政许可，因为代驾公司不属于运营范畴，因此运管部门不会向其发放相关营运证。