世界那么大，大到航行多年仍未走遍；世界又是那么小，无论身处何地，总有祖国陪伴身边。

“茫茫大海中，祖国就是心中的依靠和灯塔。真的就如歌中所唱：我和我的祖国，一刻也不能分割。无论我走到哪里，都流出一首赞歌。”11年远洋海员经历，让今年34岁的宜昌人尹国兆对“祖国”二字有着比别人更深的认识。

2008年，大专毕业的尹国兆被一家远洋公司录用，从此走上远洋海员之路。

船员的工作是寂寞的，一年之中约三分之二的时间漂在海上，来自祖国的一丁点消息都会成为大家津津乐道的话题。

尹国兆记得，最初上船工作时，网络尚不发达，上船前购买的一台收音机支撑他度过无数个日子。

“最长的一次在海上航行了45天，那段日子每到晚上我就插上天线，收听《中国之声》。听到熟悉的中国话，仿佛自己还在祖国的怀抱中。”尹国兆回忆。

随着时间的推进，中国对尹国兆来说已不仅仅再是“收音机中的存在”，而是需要时一定会陪伴在身边。

2013年底，尹国兆受雇于一艘从新加坡到欧洲的货轮，此次航行要经过海盗区，货轮又较小，海盗很容易爬上船，一时船上人心惶惶。直到船长告诉所有人将有中国军舰护航，大家才安定下来。

在军舰护航的十几个小时内，只要有时间，尹国兆就来到甲板上，看着中国的军舰，向他们挥手呼喊。“虽然明知他们听不见，但是在最危险的地方有祖国的保护，这种激动他人难懂。”

走出海盗区，外国同事们纷纷对他说：中国真不错。“那一刻，骄傲和自信无与伦比。”尹国兆说，远航多年，不论在何处都有强大的国家做支撑，走到哪里都不怕。

收获欣赏，也曾遭遇过不理解。2017年底，尹国兆登上了一艘从新加坡到孟加拉湾的货轮。作为船上唯一一名中国人，一上船，尹国兆就感到一切很陌生。

第三天，船上的分油机又出现了问题：分油机时常被杂质卡住，出现漏油。

在海上航行，足够的燃油至关重要。上司大发雷霆，认为是身为轮机部负责人的尹国兆操作不当导致了这样的问题。

“把事情做好，让戴着‘有色眼镜’的外国同事无可挑剔。”尹国兆没有争辩，一心想着要尽快找出问题。

航海多年，尹国兆也是头一次遇到这样的问题。翻阅说明书、查找资料、不断摸索，在第四天他终于找到了症结所在：此次的油品与之前不同，设置的时间却没有更改，分油机无法及时排出杂质。

在重新设置之后，问题迎刃而解。上司和同事们对尹国兆的态度开始改观，事后有同事对他说：“这个问题其实已经出现三个月了，没想到你三天就解决了。”

“很多时候，一条船上只有一名中国人，这一个人代表的就是一个国家的形象。做好自己，就是为国争光。”尹国兆说。

不论走的多远，对尹国兆来说，宜昌是永远的依恋。如今，只要放假他一定会回到宜昌：“年少时总梦想行走四方，年岁渐长，总是挂念亲人、怀念故乡。”

看到宜昌发展日新月异，尹国兆十分自豪：“每次回来都会发现宜昌有新变化，越来越现代、美丽，魅力十足，让人不舍离开。”（三峡日报全媒记者 陈曦）