5000块钱+一间宿舍，大学生竟造出一辆“超酷跑车”

如何成为一名超酷的大学生？

教你一下：你需要一间宿舍，5000块钱，一个半月时间，再来一点点特效……然后你就有了一台车。

是不是有点神奇？可就是有这样一位行动派小哥哥——蒋皓，把这件神奇的事情变成了现实。　　

图为蒋皓及他新造的车 受访者提供

出生于浙江衢州的蒋皓是一位标准的00后，目前是浙江机电职业技术学院大一的学生。从小，蒋皓就非常喜欢动手制作一些轮船、汽车之类的小玩意，也对锯、斧、电钻等各类工具很是熟悉。制作一辆车的契机，源于他偶然在网上看到的一个外国大学生自己动手造车的视频，感觉很有意思，那自己何不也试一试呢？

于是今年3月底，蒋皓就开始着手准备自己的造车计划。因为平时大部分时间都在学校，又找不到其他合适的空间，所以他决定就在自己的宿舍里开工。　　

图为宿舍造车现场 受访者提供

理想有多美好，阻碍就有多困扰

在大学宿舍里造车，并没有想象中那么容易，有几个重要的问题需要考虑：

第一难：不能被工具牵绊

大学宿舍里规定学生禁止使用大功率电器，因此只能改用低功率的小型电动工具，很多零部件也只能靠蒋皓一个人来纯手工加工。过程繁琐不说，受伤也是在所难免，经常是好了这里又伤了那里。不过这些在兴趣面前已经不算什么了，用蒋皓的话来说都是：“正常，小伤。”

第二难：防止被宿舍查寝

校方经常会对宿舍进行不定期检查，为了让造车事业完好地进行下去，就不能把宿舍搞得一塌糊涂。于是蒋皓在取材上就选用了容易加工的木质材料，并将车体设计成可拆装的结构。“虽然用焊接的话效果会更好，而且操作更容易，但是用可拆解的结构就能保持宿舍内干净整洁，加工完成的部分我可以把它们拆开放好，反正之后我还能把车装回去。”

虽然说起来轻松简单，但整辆车如果从头开始组装，大概要用一整天时间。由于车子要用到的零件特别散，即使在零件全部都有的情况下，也需要3、4个小时才能组装完毕。

图为加工现场 受访者提供

第三难：怕资金短缺，造不下去

这次造车的资金，都是蒋皓参加各种比赛和项目拿到的奖金或补贴。但由于之前的比赛奖金迟迟没有发放下来，而当时的蒋皓已经向同学借了很多钱，导致进程差点搁置。一筹莫展的时候，是学校负责创新创业项目的老师借给了他3000块钱，解了燃眉之急，这也给了他莫大的帮助。

“如果不是资金问题的话，我还想把这辆车做成无人驾驶的。现在看来，花费5000块钱其实已经很压缩成本了，我很多东西都是买的二手。”

第四难：防止被舍友“丢出去”

“其实最难的不是在这辆车的制作上，关键难在我是在寝室里面完成，要顾及同学，不能做得太过份，做到晚上就一定要停工了。”蒋皓住的是一间4人宿舍，室友们都是曾经的高中同学，大家关系不错。对于他造车的事情，蒋皓坦言室友们对自己还是很“宠”的，毕竟这么大一个制作工程，电钻什么的工具一齐上的话，有时候真的会很吵。好在蒋皓所在的宿舍位置比较偏，学校老师虽然知道，但也没有过多干涉。

每天，蒋皓的课余时间几乎都扑在了造车上面。五一节放假，别的同学都回家了，他便留在宿舍里放开手脚继续制作，没日没夜，毫不疲倦。　　

蒋皓开着自己制作的车在学校操场上试跑 受访者供图

耗时一个半月，花费5000元，这辆“敞篷超跑”终于正式“出厂”。全车重80公斤，可承载三人。用锂电池驱动，电池重15公斤，充满一次电要花6、7个小时，一口气跑四五十公里没问题。由于这辆车没有设置仪表盘，蒋皓在试开的时候用手机导航看了一下，车速竟也可以达到40码。

蒋皓说，这个车子独特的地方在于它倒装的三个轮子，倒三轮的结构做起来会比四个轮子简单一些，而且材料成本上会省很多。这种设计的结构比较新颖，不像四个轮子那么普遍。少见又好玩，开着这辆酷车在校园里溜达，着实吸引了不少眼球。

“对学业没有影响，对学业很有帮助啊”

蒋皓学的是电气自动化专业，看起来和“造车”并无多大关联，为了实现自己的计划，很多东西都得从零开始自学。“有兴趣的话真不难，但是没兴趣就会比较枯燥。”蒋皓的自学之路并非一帆风顺，但他乐在其中。

这辆车从设计到完成花了一个半月时间。在造车之前，蒋皓主要就在考虑需要买什么材料，车子用什么结构比较好。造车的所有原材料都是他自己去市场里挑选来的，一天跑五六回、六七回都有，附近的五金店都和他很熟了。

蒋皓在加工零件 受访者提供

蒋皓坦言道：“我要学的东西涉及面比较杂，专门学一样东西的话有时候真没那么多时间，所以到时候应该会专攻计算机方面吧，我觉得未来的发展可能会在那方面。”

有想法，就要付诸实践

现在，已经放暑假的蒋皓带着自己这辆“敞篷超跑”回了嘉兴的家。当然不是直接开回去的，是全部拆散了打包邮寄，零件寄回来之后，蒋皓又在家断断续续装了两天才把这辆车“复原”。

家中的邻居、亲朋好友也都会慕名前来试驾一下这辆非常拉风，回头率高的小车。但是前段时间连日大雨，这辆既是木结构又是用电驱动的车子还是不考虑开出去了。　　

图为蒋皓在试驾 受访者供图

为了弥补这辆车的缺陷，最近，蒋皓又在考虑做一辆水陆两栖的车子，在他的计划中，这次的车会有一人多高。但那种大体积的家伙就不方便在学校宿舍里面“折腾”了，他打算利用两个半月的暑假时间在家慢慢制作。此外，蒋皓脑中的想法也一个接一个的不断涌现出来，像是做火箭、用程序造一个大机器等。或许在未来，这些想法都会一个个实现。

畅想着将来能拥有一家自己的公司也是蒋皓的目标之一，他想要专注于自己的核心技术，真正做一点有实用价值的东西。关于这点，其实他早在他高中的时候就做出了一套河道清洁的装置，能够自动把河道表面的垃圾给收集起来。“因为这个是我高中时候做的，所以接下来我想在大学里把这个装置改进得更好一点，主要针对江河流域进行自动化的垃圾收集。现在还是那种船的打捞方式，国内这方面还不是特别完善。我就想做成自动的，减少人工。”

对蒋皓来说，目前的自己还有很多不足的地方，需要再学习更多的技术、专业知识，好好在将来的日子里提高自己。

“中国很多大学生光有想法，但很少有实践的。我希望大家可以动起来，去追逐自己的梦想，去做自己想做的事。”他说，这是他最发自内心的想法。（中新网 骆思宇）