6月12日召开的全省取消高速公路省界站工作领导小组第一次会议透露，年底前撤销我省高速公路上的25个省界收费站，并完成ETC车道改造等相关工作。

取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，可以减少高速公路拥堵，节能减排，便利群众。目前，离这项民生工程结硬账仅剩半年，如何有序推进、年底圆满交账？省交通运输厅对此进行详细解读。

我省高速车流量逾2.7亿

据介绍，截至2019年5月底，我省纳入联网收费的高速公路里程6099公里，开通收费站368个，其中省界收费站25个（与5省1市交界），约占全国高速公路省界收费站总量的11%。2018年，全省高速公路收费车流量2.73亿辆（出口），收费车流量客货比74:26，现有ETC用户258万户，ETC使用率38%。

省交通运输厅相关负责人介绍，年内我省将拆除25个省界收费站，并需建设约1080个主线门架和约2190条ETC车道，以实现分段计费、不停车收费；完成343个收费站封闭式入口不停车称重检测设施建设或改造，实现入口“拒超”；新增390万ETC用户，实现在籍车辆ETC安装率不低于80%，使用率不低于90%；优化调整收费政策，制定货车车型收费办法；按照“属地管理”和“转岗不下岗”的原则，妥善分流安置25个省界收费站约1450名工作人员。

据悉，今年全国“两会”提出取消省界收费站以来，我省迅速行动，制定了实施方案和ETC发行计划，并在5月25将全省取消省界收费站开展情况上报交通运输部，前期工作入列全国第一方阵。

可自助安装ETC

据了解，我省年内计划新增高速公路ETC用户390万，公务用车、特种车辆将全部安装使用ETC。各级政府部门将组织道路客运、出租车、租赁汽车、货运车辆等安装ETC，修改完善出租车计价器相关标准，准许ETC设备与出租车计价器之间通信。

引人注目的是，今年8月1日起，行政事业单位、国有企业等将只能报销使用电子发票的高速公路通行费。

如何在半年内新增390万ETC用户、一举超过现有ETC安装总量？省交通运输厅相关人士认为，快速便捷的服务是关键。

目前，我省ETC合作银行有6家，分别为建设银行、工商银行、农业银行、中国银行、邮储银行、省农信联社（农商行），ETC“一站式”服务网点4498个，已覆盖所有县级行政区、94.65%的乡镇级行政区。

省交通运输厅相关人士表示，ETC车载装置是免费安装，已安装的ETC非人为损坏的可免费更换。按照要求，六大合作银行将加大投入，增加服务网点，特别是县农信社（农商行）将实现ETC服务网点乡镇全覆盖。届时，除到这些金融机构网点外，还可到有条件的各级政府政务中心、车管所、院校、高速公路服务区、收费站出入口广场等车辆集中场所的服务网点免费安装ETC，此间还将有上门安装服务。届时城市的社区、农村的村组，均可就近安装ETC。

据悉，6家合作银行还将开展线上发行。届时，车主可以自行注册、自行绑卡、自助安装。

省交通运输厅透露，为了鼓励车主安装ETC，今年7月1日起继续对所有安装ETC车辆给予5%的通行费优惠；明年1月1日起，未安装ETC的车辆不再享受各类通行费减免、差异化收费等相关政策。像岱黄高速等由地方政府买单的高速路段，从今年11月1日起，未安装ETC的车辆通行将不再免费，需要正常缴纳通行费。（湖北日报）