下牢溪新桥正在加紧施工 三峡商报全媒记者田东明 摄

确保宜张高速渔洋关至鄂湘界段、宜来高速开工，白洋长江大桥主桥合龙、三峡翻坝江北高速路基贯通。同时加快襄宜、房五、当枝松高速前期工作。今年开年以来，宜昌交通项目建设早谋划早部署，一大批交通建设项目稳步推进。

2月25日，记者从市交通运输局获悉，一季度，全市交通部门54个续建项目已经全部复工，全市新开工建设“1站2港13路”16个项目，总投资43.52亿元，一季度将完成交通固定资产投资38亿元。

一季度投资38亿元

交通项目筑牢发展根基

2月25日，夷陵区下牢溪危桥改造工程现场，全场149米、宽11米的下牢溪新桥已经进入桥面铺装工序，进入最后的收尾阶段。“老下牢溪桥建成于1970年，设计载荷等级较低，存在安全隐患，3月底新桥通车后，新老桥将实现人车分流，保障G348国道通畅。” 下牢溪危桥改造工程建设管理办公室主任陈雯说。

与下牢溪新桥建设相同，一季度，全市各地交通建设好消息不断传来，伍家岗至龙泉一级公路、远安县易家山至赵家台公路、夷陵区宋家嘴至百里荒旅游公路等公路项目纷纷即将建成。

项目不断完工的同时，一季度计划开工“1站2港13路”16个项目，总投资43.52亿元，12个项目已经开工建设，所有项目均已完成前期工作均能在一季度按期开工。

国省干线建设上，5条76公里一级公路、8条125公里二级公路、186个656公里农村公路项目纷纷开工。

香溪长江大桥等54个续建项目2月份全面复工。全年计划开工36个项目前期工作完成80%以上。一季度我市将完成交通建设投资38亿元，较上年增长8.4%。

2019年，全市将建设交通重点项目90个，项目总投资570.25亿元，建成秭归长江大桥、伍家岗至龙泉公路等25个项目；加快白洋长江大桥、三峡翻坝江北高速、宜昌点军至长阳龙舟坪等29个项目。

今年一季度已争取和到位交通补助资金13.3亿元，居全省第一。

港口岸电100%覆盖

绿色发展绘就生态底色

1月18日，长江沿线首创的第一个水上绿色服务区正式启用、第一个三峡重载滚装运输指数正式发布、第一个港口岸线资源信息系统正式上线。

记者在宜昌交通智慧大厅看到，宜昌到重庆660公里长江航道上滚装船运输车辆待港时长、车次车辆情况、滚装船运行位置等信息一目了然。港口岸线资源信息系统方便全国各地司机实时查看船运信息，适当安排自己的行程。

市交通运输局三峡翻坝转运工作专班工作人员邓舒说：“一艘滚装船平均装载40多台重载货车、一台船用发动机代替了40多台重卡发动机，大大降低了排放对环境的污染。”

在长江沿线首个水上绿色服务区，服务区集合了邮、购、娱、医、谊等多项服务，超市、网吧、健身房等一应俱全，满足待闸船员的日常生活，避免了船员反复的上岸出行。

为有效缓解长江宜昌江段待闸船舶产生的污染物给长江及我市生态环境带来的水体、大气等环境污染防控压力，市交通运输局正在审核宜昌待闸船舶污染环境整治工作方案。

方案期望通过强化对船舶产生的生活垃圾、油污水、船舶尾气等污染物的有效监测和管控，合理调整船舶待闸区域，合理调度待闸船舶数量，加强船舶污染物接收转运及处置能力建设等手段，减少船舶污染物的集中排放，持续改善长江宜昌段水体质量及人口集中区域空气质量。

截至1月31日，宜昌71家经营性码头中除拟拆除的7家码头外，64家码头已全部具备港口岸电供电能力，覆盖率100%。宜昌港航建设维护中心将加快协调组建宜昌长江三峡岸电运营服务有限公司，全面负责已建成的岸电设施运营服务相关业务。（三峡商报全媒记者田东明 通讯员王元超）