宜昌BRT作为“楚天公交第一路”,在新时代、新形势下,如何继续引领绿色出行,走在世界前列呢?昨日,民建宜昌市委会建议改造BRT站台,实现光伏发电,打造宜昌绿色出行新“地标”。
民建宜昌市委会提出,当前应用最广泛、最成熟的是分布式光伏发电系统,是建在城市建筑物屋顶的光伏发电项目,其建造的基本原则是就近发电、就近并网、就近转换、就近使用。BRT站台屋顶平整无障碍物遮挡且点多线长,十分符合分布式光伏发电系统的基本条件,是分布式光伏发电系统的理想载体。分布式光伏发电在发电过程中,没有噪声,不产生碳排放,也不会对空气和水产生污染。
民建宜昌市委会介绍,实施改造后的BRT站台不仅能为自身提供充足的电能,还能实现多余电量上网分配,减少化石能源的消费。BRT 2万平方米屋顶理论上每天可发电8000度,年发电三百万度。按宜昌居民生活用电0.57元/度计算,一年产生的价值为171万元。实施改造后的BRT站台,将成为宜昌践行绿色发展理念新样板。(三峡商报 记者杨春艳)
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