山路弯弯,安全第一 五峰扎实推进农村公路安全生命防护

“前边路段有限行,要注意减速慢行别超速啊!”“这段路旁有居民家有喜事,车多人多,开车千万注意安全啊!”去年12月开始,五峰长乐坪镇的柴年杰每次遇到有车辆在分岔口路过时,都要提醒驾驶员注意交通安全,这都因为他新增了一个身份:五峰交管“路长”。

“2017年对于五峰来说,是道路交通安全形势最为严峻的一年,我们从惨重的教训中吸取教训,通过筑牢生命防护体系工作,来保障人民群众的安全。”五峰土家族自治县公安局副局长吕鹤说。

今年以来,五峰交警大队从源头隐患、路面防控、宣传教育、协同共治“四大战场”发力,强化源头治理与管理,扎实开展各类交通秩序整治,广泛开展宣传教育,全面落实严管措施,压实责任,把交通安全治理工作遍布城市、农村的每一角落。

时至今日,想起去年家门口的那起车祸,家住长乐坪镇水田湾的刘琼芳依然悲从中来。

2017年夏,宋某驾驶“豫J91129”重型半挂车满载一车波形钢护栏,沿351省道由渔洋关镇行驶至长乐坪镇水田湾一长距离下坡路段时,因长时间、频繁使用刹车,使得制动鼓温度急骤上升,制动摩擦片和制动鼓发生变形,引起制动效果下降,导致车辆失控,撞倒道路右侧警示桩,车身右侧与山体发生刮擦后,将站在路外的3名行人撞倒,致使3名行人经抢救无效死亡。

“那时候外地大货车太多,对路况又不熟悉,转弯又不减速,事故能少吗?”刘琼芳说。

五峰辖区山高路险,坡陡弯急,处处是险段,一度是在我市“挂名”的交通事故多发路段。

“351国道本来就是一条旅游路线,由于是通往五峰西部乡镇和恩施鹤峰的必经之路,大货车激增,事故随之增多。”五峰交警大队事故中队中队长张鸿对记者说。

五峰交警大队对此“病灶”进行了研判,除了大货车超载车辆骤然增多、行人和非机动车横穿公路现象突出等,还有路段遮挡不合理、隔离护栏过高影响驾驶人视线等原因。

2018年,五峰交警部门在上游路段查纠超载大货车(两客一危、七座以上面包车、接送学生车辆……),在该路段事故多发易发路口安装电子警察监控设备、智能卡口测速设备、弯道预警设备,设置相应减速、限速标志,封堵沿线过多的道口,长距离下坡路段设置提示牌并增添了护栏索、反光条等各种交通安全设备。

农村每逢请客必饮酒,极易发生酒后驾驶的违法行为。因此,谁家有白事喜事,谁家又买了新车……五峰交警大队也都了如指掌。为了铲除酒驾陋习,五峰交警大队收集了各村宴会的“时间表”,每逢有村民家里办红白事,路长会主动上门宣传,并在路边做出各种提醒,除此之外,辖区民警还会深入到村子周边道路严查酒驾,起到了良好的宣传和震慑作用。

同时,为了提高沿线村民的交通安全意识,五峰交警大队联合辖区派出所和相关乡镇政府,在辖区路段设置宣传展板,在附近学校开展“安全知识六进校园”活动,强化师生安全教育,持续进行有针对性的宣传教育。

“整治措施并不是一蹴而就,而是不断在实践中完善。五峰交警部门通过强化路面交通秩序管理工作,持续保持对七座以上车辆、中重型货车的严管态势,强化源头管理。加大对超速超载行驶、违法载人、涉牌涉证、疲劳驾驶等严重交通违法的查处力度。联合执法向常态化、纵深化发展。我们通过一系列治理措施,让车速慢下来,机动车、行人规矩起来。”交警大队长张雷说,2018年五峰全境交通事故与2017年同期相比实现了突破性下降趋势,2018年上半年辖区交通事故的发生起数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失分别下降了百分之三十以上。(三峡日报 记者 皮亚捷 通讯员 鄢泽洲)

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