百里洲将结束无跨江大桥的历史。记者26日从枝江市交通和发改部门获悉，长江中最大的江心岛——枝江市百里洲将兴建跨江大桥，困扰百里洲10万人民多年的“出行难”问题将得到解决。

据枝江市交通运输局负责人透露，百里洲跨越长江通道近日被纳入《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》。目前，枝江市交通部门已启动枝江长江大桥(暂定名)方案研究，公开征集当枝松高速公路及枝江长江大桥设计方案，并将设计成果向国家和省发改、交通部门申报，申请将当枝松高速公路和枝江长江大桥项目分别纳入国家过江通道规划和省高速路网规划，获批后将尽快实施。

据了解，规划建设的当枝松高速公路在当阳境内接沪蓉高速，向南展线过长江至百里洲，经荆州市松滋接宜岳高速公路，其中在枝江互通沪渝高速，拟建的当枝松高速公路长江过江通道即枝江长江大桥。当枝松高速公路双向6车道，设计车速120公里/小时，枝江长江大桥双向6车道，设计车速80公里/小时。

百里洲作为长江中最大的江心洲，也是我省唯一一个不通省道、县道的区域性边界口子镇，一直以来无对外陆路通道，被称为“千年孤岛“，修建跨江大桥是当地群众多年的热切期盼。

当枝松高速建成后，将与沪蓉、沪渝、宜岳这三条高速公路连为一体，枝江将成为这三条高速公路的一个重要节点城市，区位优势将进一步凸显。(三峡日报 记者李再星，通讯员覃华平、陈永红)