8月13日，首批通过宜汉欧班列运输的进口特种钢材，在保税状态下存放于宜昌三峡保税物流中心，确认买家后将缴纳关税并进行配送。该批货物的顺利仓储，标志着宜昌自贸片区与海关特殊监管区域联动发展再创佳绩，首次成功实现海关特殊监管区与铁路部门的联动。

这批特种钢材产于奥地利，共计72吨，市场价格超过600万元，在德国汉堡车站完成加固、装箱后编入汉欧班列，途经波兰、俄罗斯和哈萨克斯坦，在阿拉山口入境并转关至武汉，再以一体化方式申报进入宜昌三峡保税物流中心。入关时，由于恰逢报关与报检申报窗口整合，宜昌自贸片区管委会为此与宜昌海关通力协作，保证了该笔货物的及时通关。

该批货物所有者为上海宗英贸易有限公司，是宜昌自贸片区引进的贸易及加工企业，目前已在宜昌投资建厂。之所以将原本在上海保税区的业务转移到宜昌，企业负责人表示：宜汉欧班列将德国到宜昌原本长达60多天的海运时间缩短到15天，可大幅缩短企业从垫资采购到销售回款的资金周转期。

不仅如此，该公司将宜昌三峡保税物流中心作为其原料进口备货仓，保税区可提供通关、装卸、仓储及配送等一站式服务。货物在保税状态下仓储，既可暂缓缴纳大笔的进口关税，也无需占用企业自己的仓储空间。企业可抓住商机大举进口备货，坐享产品溢价，并可在供应链的各个环节节省不菲的人力、物力和财力。

此外，宜昌处于中国腹地，铁、水、陆、空等交通区位优势明显，将三峡保税区作为国内市场的分拨配送中心，货物可以最快时间、最低成本配送至全国各地。

据介绍，宜汉欧班列发运以来，已形成了涵盖俄罗斯、波兰、德国、法国、英国及中亚五国的运输体系。（三峡日报 记者高炜，通讯员周婷婷、王薇、别哲昊）