“首先旋转浪涌清洗，然后机器人高压清洗油道孔和去毛刺，再定位清洗孔道，最后真空干燥。四个步骤一气呵成，平均一分钟能完成一个汽车发动机零件的清洗任务。”近日，在伍家岗工业园区宜昌中威清洗机有限公司，公司总经理刘文东通过播放视频，向记者展示了该公司研制的智能机器人清洗机的工作原理和步骤。

智能机器人清洗机是中威清洗机公司去年才研发出来的一款产品，该产品已经取得国家发明专利，广泛用于内燃机行业，经该清洗机清洗后的汽车零部件表面残留污垢量可低至0.1克每平方米，清洁度高达10级。东风、长安和吉利等国内知名汽车品牌，都在运用该款定制产品，江淮汽车也将投入使用。“知道10级什么概念吗?再高一级就达到航空发动机的清洁度了!”刘文东骄傲地告诉记者。如此高的清洁度，一定程度上解释了中威如何能与全国知名汽车企业合作。

成果喜人，起步却出于无奈。“随着国家环保法规的逐步推进，对汽车产品质量的要求也越来越高，高效清洁内燃机动力作为评定产品质量重要指标之一，其中的‘清洁度’重要性在近两年逐渐受到高度关注。”在这样的大背景下，中威生产的传统清洗机已越来越难满足市场需求。更何况机械出身的刘文东深知不起眼的屑末对于高速运转状态下的汽车零部件所带来的损耗。“尤其是在汽车动力总成部件、燃油系统、刹车液压回路等零部件关键部分，一旦出现了残留污染颗粒物超标的情况，不仅影响产品的安全性与可靠性，还最终影响汽车的使用寿命。”

中威造机器人清洗机经历了市场的考验，得到了客户的认可。“它不仅可以提高效率，还解决人工和其他方式不能解决的发动机零件内部交叉孔去毛刺的问题，整体提高零件的清洁度，并解决了多个品种产品清洗的兼容性问题。以前可能需要3到5台设备才能完成的清洗工作，现在只要一台就可以了。”

随着国家“智能制造2025”深入开展，企业的升级转型势在必行，刘文东又瞄准智能机器人输送系统研发，在研发过程中，公司研发人员依托与湖北工业大学、三峡大学结成的校企合作资源，深入到国外大型汽车制造企业进行学习交流，并结合国内企业需求定向研发，历经180多天的克难攻坚，经过数十次的试验终于成功。

据悉，去年下半年投产以来，40台组网的机器人智能输送系统订单已经生产完毕并投入使用。今年，公司又接到20台订单。这些订单可为公司带来利润达1200万元。（三峡日报 记者雷春桃 通讯员龚艳菊）