3月19日，岚图汽车在香港联交所鸣锣上市，港股市场迎来“央国企高端新能源汽车第一股”。岚图汽车上市意义何在？会对我国新能源汽车行业产生哪些影响？对湖北、武汉的汽车产业转型发展，又将带来哪些变化和利好？围绕相关话题，长江日报记者专访了全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、武汉理工大学汽车工程学院副院长尹智帅。
在他们看来，作为拥有央企背景的高端新能源品牌，岚图汽车上市后将重塑国内汽车行业竞争格局，引导行业回归技术、盈利与可持续发展的核心逻辑。他们还表示，岚图上市进一步强化了武汉“中国车谷”的产业名片，为广大传统车企转型发展树立了标杆，也必将整体提升湖北汽车产业的发展信心，推动产业链、人才链和资本加速在本地聚集。
扎根技术研发
才会拥有更广阔的发展前景
岚图智能工厂。
“岚图近年来的发展成绩单十分亮眼。成功在港股上市，首先说明了资本市场对岚图商业模式、市场营销方面的肯定。”在尹智帅看来，一家企业在商业上取得成功，一定离不开深厚的技术积累。“汽车企业尤为如此，如果一家企业的技术积累不够深厚、创新能力弱，是绝不可能受到资本市场认可的。”
作为深耕新能源与智能网联汽车工程技术的高校专家，尹智帅近年来十分关注岚图汽车在技术上的耕耘与突破。他说：“岚图品牌成立不到6年，但其在前沿技术研究上作了大量投入，也产出了非常好的成果，才能够让大家看到一个个定位不同的车型。无论是外观造型、内饰、智能驾驶、智能座舱、电子电气架构等方面，岚图在整个行业内，都做得非常优秀。”
数据显示，截至今年2月底，岚图汽车已累计布局专利5828件，累计授权2042件，其中发明专利布局4974件，占比达85.35%，专利增速位于新能源造车新势力前列。
在尹智帅看来，在当前竞争日趋白热化的新能源汽车市场，岚图成功登陆港股市场，也为同行提供了很好的示范意义：“那些认认真真，愿意扎下根去做技术和产品创新的企业，才会拥有更广阔的发展前景。”
岚图上市路径
为国企新能源转型提供示范
岚图汽车团队在金锣前合影。
目前，国内已独立上市的新能源汽车整车品牌共有9个，岚图是其中唯一一个拥有央国企背景的品牌。这一特殊身份，也受到了普遍关注与讨论。
“央企背景高端新能源品牌独立上市，将重塑行业竞争格局。”崔东树分析认为，岚图以“先盈利再上市”的稳健路径，为国企新能源转型提供示范，推动国家队从跟随转向主动引领。更为重要的是，其市场化机制与央企资源结合，打破新势力与传统车企二元结构，引导行业回归技术、盈利与可持续发展的核心逻辑。
尹智帅也谈到，因为其央企背景，岚图的标杆效应更显得珍贵。“岚图通过‘介绍上市’的独特方式登陆港股，本身就是作为央企的东风在转型发展上的一次有益尝试，体现出其改革魄力与长远眼光。同时，岚图的发展足迹也有力证明了，承担更多社会责任、管理机制更为严谨并不是央国企发展的包袱，他们一样可以凭借技术创新，充分参与市场竞争，赢得资本和市场的认可。”
放眼国内外整个汽车行业，传统车企均面临转型的挑战与压力。在崔东树看来，岚图近几年的发展路径，为传统车企孵化高端新能源品牌提供了高参考性样本，比如：独立运营、市场化机制、先聚焦MPV破局再扩品类、先盈利后上市的路径等，均可学习和复制。
推动武汉成为
中国高端新能源制造与创新核心区
武汉智能汽车软件园。 李岿 摄
在湖北汽车产业集群的核心承载地以及武汉汽车工业的“主战场”，2025年，武汉经开区整车产量同比增长17.2%，其中新能源汽车产量增长57.6%，占比达54.4%，首次超越全国平均水平，实现“油转电”的结构性跨越。
随着岚图的上市，武汉及全省汽车产业将迎来哪些实质性的变化和机遇？
“岚图登陆港股，是武汉本土高端新能源车企走向国际资本市场的重要里程碑。”崔东树认为，作为东风孵化的高端品牌，此次上市既彰显了其盈利与产品实力，也强化了武汉“中国车谷”的产业名片，将带动本地产业链、人才与资本集聚，为武汉新能源汽车产业打开国际化窗口，提升城市在全国新能源格局中的战略地位。
近年来，多地抢抓新能源汽车的行业风口，通过培育、扶持“明星”新能源品牌，实现了汽车产业的弯道超车。
“对武汉乃至湖北而言，确实急需一个有技术、有产品、有市场的品牌，来激励本地汽车产业确立信心，进一步做大做强。”尹智帅分析说，岚图的上市，不仅会推动岚图汽车加大研发投入，强化自身的科技创新底色。对于武汉而言，更能带来明显的正面激励作用，让广大从业者相信，只要找对路子、持之以恒，就能在新的赛道上发展壮大。
他补充说道，一家“明星”企业的带动效应也十分显著。未来，随着岚图市场规模的不断扩大，一定会与更多优质企业产生链接与合作，推动本地涌现出更多优质供应商，让智能网联汽车上下游配套更加完善、更有竞争力，为本地创新产业集群发展增添动力。
岚图上市后，发展前景如何展望？崔东树分析认为，未来三年，岚图有望站稳30万—60万级高端市场，实现销量与盈利双增长，并加速全球化与智能化落地。武汉则将依托岚图、东风等龙头，进一步完善三电、智能驾驶等核心产业链，推动新能源汽车产量与出口规模持续攀升，巩固全国新能源汽车重镇地位，成为中国高端新能源制造与创新核心区。
（长江日报记者吴曈）